Dades de referència
- Xassís: Hispano Suiza 15/20.
- Motor: Hispano Suiza de 4 cilindres, 2614 cm3 i 27 C.V.
- Carrosser: desconegut.
- Posada en servei: 1925.
- Calca: no en té.
- Places: 14.
- Matrícula: B-18098.
Ressenya històrica
Comparat amb el 12/15, aquest vehicle ja té un xassis I una potència superiors al mes bàsic de la gamma I mostra una major capacitat de confort per a la carrosseria.
La carrosseria és la clàssica tancada de l’època derivada de la de tipus limousine, amb un compartiment per a conductor i acompanyant sense finestres laterals i amb portes d’obertura interior, i un copmaprtiment de viatgers tamcat amb portes de passatge al davant I al darrera en ambdòs costats i seients en bancs cara a la marxa. No hi faltarà la clàssica baca per a equipatges al sostre.
Del carrosser no hi ha dades, encara que tot fa suposar que sería algun dels tallers igualadins de gran anomenada a l’época i que carrossaven per encàrrec directe de Hispano Suiza els vehicles que la marca venia als promotors de les línies de transport en régim d’empresa participada fins que els beneficis permetíen que passés a mans dels promotors.