Dades de referència
- Xassís: Hispano Suiza 12/15.
- Motor: Hispano Suiza de 4 cilindres, 2212cm3 i 20CV.
- Carrosser: desconegut.
- Posada en servei: 1909.
- Calca: no en té.
- Places: 15.
- Matrícula: B-352.
Ressenya històrica
La Hispano Suiza començaria a fer automòbils cap al 1905 i seria de llarg el fabricant espanyol de més durada, fins al 1946 sota el seu nom, i de llavors ençà sota la marca Pegaso fins al 1994.
Dins la gamma Hispano Suiza del moment, aquest xassís, començat a produir el 1908, era el més petit i econòmic, tal com es publicitava per part del fabricant.
La carrosseria és la clàssica tancada de l’època derivada de la de tipus limousine, una berlina-galera amb el conductor i l’ajudant al pescant sense portes, un primer compartiment noble amb seient travesser i porta al lateral esquerra, i un segon compartiment semblant a la galera amb els passatgers d’esquena als laterals i porta d’accés posterior. L’estructrura és de fusta de freixa emplanxada, amb poc espai a l’interior i amb baca per equipatges al sostre. Sorprèn la porta sols al lateral esquerre quan es circulava per la dreta, encara que sembla que era el costum de l’época.