Datos de referencia
- Chasis: Ford T.
- Motor: Ford T – 2878cc – 20CV.
- Carrocería: francesa, desconocida.
- Puesta en servicio: 1917.
- Calca: no tiene.
- Plazas: 4.
- Matrícula: desconocida.
Reseña histórica
Sucesor del Ford S y producido entre 1908 y 1927 en un total de dieciséis millones y medio de ejemplares, el Ford T (con la versión TT para camión o autobús) marcará la industrialización en cadena de la producción de vehículos.
Se trataba de un vehículo ligero y robusto a la vez, de una mecánica muy simple, con dos marchas adelante y una atrás que permitía que cualquier trazo pudiera repararlo sin excesivos problemas.
La carrocería (hecha fuera de Ford, en Francia) es descrita como “break de caza”, abierta por los laterales y detrás y con asientos transversales al sentido de la marcha. Está hecha sobre la versión “coche” (es T y no TT), con pocas plazas disponibles, pero en cualquier caso más de las dos o cuatro de las versiones de carrocería originales de Ford.
Fotografías
